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Crisis de amianto en el metro presiona a Ada Colau

Por   /  2 mayo, 2019  /  No hay comentarios

El metro de Barcelona ha sufrido una sexta jornada de paros parciales desde comienzos de año, trayendo como consecuencia la reducción del servicio en distintas horas del día y aglomeración en los andenes. Esto motivado a que nuevamente fue detectada la presencia de amianto en las estaciones, dependencias y los trenes del suburbano, tema que fue abordado por los sindicatos ante la dirección de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).

Desde que este material altamente cancerígeno se descubrió en otoño pasado tras décadas de instalado en los lugares mencionados, el problema persiste y la nómina de empleados amenaza con repetir las protestas en medio de la campaña para las elecciones municipales; restableciendo la huelga los días 10, 20 y 24 de mayo.

Alrededor de 200 trabajadores se trasladaron a la sede del partido de la alcaldesa Ada Colau en Comú Barcelona, para mostrar su descontento. 

Cercaron la oficina con una cinta de precinto, empapelándola con adhesivos donde se podía leer el lema “Amiant en comú”. Además exhibieron carteles criticando a Mercedes Vidal concejal de Movilidad y a Enric Cañas consejero delegado, a quienes le piden que renuncien.

Un miembro del comité de huelga, Toni Edo dijo que la responsabilidad directa es del gobierno de Barcelona en Comú y en Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) hay responsables políticos que deben ser presionados. Los sindicatos estudian la posibilidad, aunque no han tomado la decisión, de interpelar antes del 26-M a los candidatos a la Alcaldía de Barcelona.

Los sindicatos entre otras reclamaciones, piden que la compañía del Ayuntamiento de Barcelona se muestre de acuerdo con el riesgo que representa el material para los empleados e indemnice a aquellos que se les diagnostiquen dolencias; de hecho ya hay registradas 25 personas con variaciones pleurales. El delegado del comité de empresa Óscar Sánchez, solicitó que los comunes se inmiscuyan para que los responsables de la sociedad negocien con los apoderados sindicales.

El comité cuenta con una lista de 12 puntos para afrontar la situación

Entre ellos destaca que la empresa se encargue de lavar la ropa del personal, para impedir el riesgo de transportar a sus casas amianto.  Hecho que niegan dueños de la empresa. La asamblea de trabajadores según Sánchez sólo depondrá las tres fechas de huelga previstas, si TMB contempla las 12 peticiones.

Durante el Mobile World Congress se vivió un gran colapso en el sistema, así como en horas de la mañana, especialmente en el ramal central de las líneas 1 y 5. 

Asimismo, cuando se reduce la periodicidad del paso de convoyes esto exige que se regule el acceso a las estaciones de Sagrada Família, Verdaguer y la Sagrera donde coinciden más de una de las líneas del metro de Barcelona.





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