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Brexit: la flota de pesca de la UE amenaza con entorpecer el plan de la unión aduanera de mayo

Por   /  2 noviembre, 2018  /  No hay comentarios

la flota de pesca de la UE amenaza con entorpecer el plan de la unión aduanera de mayo

Los Estados miembros clave, no están dispuestos a ofrecer acceso sin aranceles al mercado de la UE sin un acuerdo recíproco. Según las estimaciones, el 33% de las capturas de la flota pesquera europea se capturan en aguas británicas.

Theresa May se enfrenta a una nueva oposición de los países de la UE que tienen grandes comunidades de pescadores, y a sus demandas de llegar a un acuerdo antes del Brexit en una unión aduanera temporal para resolver el problema de la frontera irlandesa.

Se espera que una serie de Estados miembros clave, se opongan a un compromiso con un acuerdo de aduanas en todo el Reino Unido, sobre la base de las negociaciones que aún no han comenzado y que decidirán qué acceso tendrán los barcos pesqueros europeos en las aguas británicas después del Brexit.

La UE ha dicho en repetidas ocasiones que solo permitirá a los exportadores británicos de pescado, el acceso libre de aranceles y cuotas al mercado europeo, a cambio de un acuerdo para que sus flotas pesqueras puedan continuar operando en todo el Reino Unido.

Acordar una unión aduanera en el acuerdo de retiro, significaría que la UE habría cedido su control al ofrecer un comercio libre de aranceles en productos del mar, al mercado interno sin garantías recíprocas sobre el acceso a las aguas británicas.

El tema ha sido discutido por el jefe negociador de la UE, Michel Barnier, con los ministros de los estados miembros.

Se considera que Francia, Dinamarca, los Países Bajos, España, Bélgica y Alemania tienen una profunda preocupación por ceder ese terreno en las negociaciones.

Dos años de transición después del Brexit es lo pactado entre la Unión Europea y Reino Unido

El problema plantea una nueva amenaza a las esperanzas del gobierno británico de resolver el problema de evitar tanto una frontera dura en la isla de Irlanda, como una frontera de aduanas en el Mar de Irlanda entre Irlanda del Norte y Gran Bretaña.

La primera ministra ha dicho que quiere que la solución de ” respaldo ” en el acuerdo de retiro bajo el cual Irlanda del Norte permanezca en efecto solo en el mercado único y la unión aduanera, se deseche a favor de que todo el Reino Unido permanezca en un acuerdo aduanero temporal.

En el desarrollo más reciente, la comisión europea lanzó un plan en el que los términos completos de una unión aduanera “simple” para Gran Bretaña, se establecerían en el acuerdo de retiro, por lo que no habría necesidad de negociaciones al respecto después del Brexit. Irlanda del Norte se mantendría bajo el código de aduanas de la UE.

El respaldo entraría en vigor al final del período de transición, si no se acordara a tiempo un acuerdo comercial integral, para garantizar que no es necesario que una frontera dura en la isla de Irlanda se acuerde.

Un alto funcionario de la UE admitió que la propuesta no eliminaría la necesidad de un respaldo específico para Irlanda del Norte, que mantendría a la provincia en el mercado único ya que el Reino Unido renunció a ser asociado.

La cuestión de qué hacer con la pesca también se mantendría en los Estados miembros, que probablemente rechacen cualquier acuerdo que socave la “compensación” prevista en los documentos de posición de negociación del bloque en el que los exportadores británicos, solo tuvieron acceso al mercado único a cambio de barcos de pesca europeos, que mantienen el acceso a los mares de todo el Reino Unido.

Noruega no está en una unión aduanera con la UE, y sus exportadores de camarones, caballa, arenque, vieiras y langosta noruega pagan aranceles para vender sus productos con impuestos que van en aumento sobre los productos procesados. Existe un arancel del 2% impuesto a la importación de salmón fresco entero, mientras que el arancel para el salmón ahumado es del 13%.

“El acceso a las aguas seguirá siendo una prioridad“, dijo un funcionario de la UE. “El problema ahora es que básicamente se está diciendo que se obtiene acceso sin cuotas y sin aranceles, pero no sabemos dónde terminaremos con el acceso”.

Niels Wichmann, director ejecutivo de la asociación de pescadores danesa que ocupa un lugar en el grupo de trabajo del Brexit del ministerio de alimentos de Dinamarca, dijo: “El tema del acceso a las aguas es parte de las negociaciones comerciales. Eso es lo que hemos dicho desde el principio, y lo discutimos con Michel Barnier cuando vino a Dinamarca, y confirmó, que esta era también su posición”.

El secretario de medioambiente del Reino Unido, Michael Gove, dijo que espera que las flotas británicas “conserven más que sus propios peces” después del Brexit, en lo que sería un golpe de martillo para la industria pesquera de la UE.

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